електронна поща

Sale@3dvalve.com

WhatsApp

+8615068285212

Сферичен кран с палец срещу плаващ сферичен кран

Mar 26, 2024 Остави съобщение

Сферичният кран и плаващият сферичен кран са примери за конструкции на клапани, направени да отговарят на нуждите на специфични системи за управление на течности. Въпреки че и двата са сферични кранове, всеки от тях има уникални характеристики, които ги отличават. Докато претегляте кой от тях е най-подходящ за вашия проект, ето едно задълбочено сравнение на двете, което да ви насочи.

 

Как работи сферичният кран

Палката формира основата, върху която е монтирана топката. В горния край топката е свързана със стеблото, а стеблото е свързано с външен задвижващ лост. В сферичния кран с фланцова опора има пружинни седалки и вложка от полимерен пръстен между опората и топката. Пружините оказват натиск върху топката, за да я задържат на място. Заедно с полимерния пръстен те също намаляват триенето при въртене на топката.

За да се улесни потока на медиите, топката е направена куха в средата. Може да бъде или пълен отвор, или частичен отвор. Пълният отвор е топка, чиято куха част е със същия размер като тръбопровода, в който е монтирана. Докато при частичен отвор диаметърът на кухата част на топката е по-малък от диаметъра на тръбопровода.

Когато задвижващият механизъм се завърти, стеблото, свързано с него, също се завърта. Тези действия карат топката да се върти върху цапфата до отворена или затворена позиция. По време и след потока на флуида, уплътненията в гнездата и стеблото предотвратяват изтичането на флуида от тръбопровода. Регулируема кутия за уплътнение на жлеза също помага на клапана да поеме различни мощности на налягане. Типичният сферичен кран ще има и 2 обезвъздушителни отвора за понижаване на налягането.

Структурата на сферичния кран с палец го прави идеален за приложение при приложения за управление на флуиди с високо налягане и висока температура.

 

Как работи плаващият сферичен кран

Лостът на задвижващия механизъм е най-външната част, използвана за отваряне или спиране на потока на течността. Когато се завърти в рамките на ъгъл от 90- градуса, той завърта стеблото, което завърта топката в отворено или затворено положение.

В основата на вентила топката остава немонтирана и се поддържа само от неподвижен полимерен пръстен и седалки.

Когато вентилът е затворен, средното налягане притиска топката здраво към седалките. Това осигурява плътно уплътнение и незабавно спира потока. Въпреки това, като се има предвид, че топката не е поддържана, високите нива на натиск не могат да бъдат разпределени към основата, за да се намали силата върху топката. Поради това плаващ сферичен кран се препоръчва само за приложения с ниско до средно налягане със средни температури. Когато е необходимо, той може да бъде персонализиран за работа в криогенни приложения.

Що се отнася до управлението на преливника и контролирането на течовете, качественият плаващ сферичен кран трябва да има антистатичен дизайн и конструкция на стеблото против издухване. Това означава, че в случаите, когато налягането е повишено или по време на пикове на течности, стеблото ще остане на място без течове. Гъвкавата мека седалка е също толкова важна, тъй като създава уплътнение около плаващата топка, за да спре потока на медиите.

 

Разлики между накрайника и плаващия сферичен кран

Сферичният кран се състои от топка, монтирана на опора отдолу и свързана към стеблото отгоре. Тези части често са заварени заедно, поради което този тип клапан понякога се нарича сферичен кран, монтиран на опорна опора, или напълно заварен сферичен кран. Като се има предвид, че топката е монтирана и изпитва по-малко сила на триене и налягане на средата, този клапан изисква по-малко въртящ момент, за да работи.

Плаващият сферичен кран, от друга страна, се състои от топка, свързана към стеблото в горната част, но плава свободно в долната част. Задържа се на място чрез налягане на флуида и пръстени на седлото, за разлика от монтирането му на цапфа. Като такъв, той изисква висок въртящ момент, за да работи. Въпреки това е надежден двупосочен спирателен вентил.